冬天注意事項
1.務必要及時根據環境溫度更換合適的燃油，如果柴油標號不對，將會導致燃油回路結蠟或上凍。
0#柴油適用的氣溫為+4℃及以上；
-10＃柴油適用的氣溫為-5℃至+4℃；
-20＃柴油適用的氣溫為-14℃至-5℃；
-35＃柴油適用的氣溫為-29℃至-14℃；
-50＃柴油適用的氣溫為-44℃至-29℃
2.水冷的發動機務必確保冷卻系統使用的是防凍液，而非冷卻水，如在冰點以下仍使用冷卻水將會導致缸體及散熱器被凍裂。
3.如果您的高空作業平臺是柴油發動機且帶有預熱塞，請檢查分析儀的“機器設置”菜單，以確保它們已正確打開。如果設置不正確，預熱塞將不會工作。
的車輛在系統開機通電后將會自動通過預熱塞對汽缸進行預熱，此時預熱指示燈將會連續閃亮表示在預熱中，請等待預熱燈熄滅后再啟動機器。
如果在非常寒冷的地方可以在一次預熱結束后，將系統斷電后再通電，待第二次預熱完成后再進行啟動。
的車輛可以通過分析儀的“機器設置”菜單設置為必須要等預熱完成后才可以啟動。
4.冬天氣溫下降后蓄電池容量將會下降，因此需要及時充電，作業前確保蓄電池電量足夠。同時需要確認蓄電池各樁頭是否連接牢固，導通良好無腐蝕等情況。
如果蓄電池已經上凍，務必先放置到合適的溫度環境里解凍后再使用，不要使用上凍的蓄電池或對上凍的蓄電池進行充電。
啟動時建議不要連續啟動超過10秒以上，如果一次啟動不成功，建議等待至少2分鐘后再次嘗試啟動。連續不停的啟動很快會將蓄電池的電量耗盡。
5.檢查各線束連接器是否潮濕，并可以通過涂抹少量絕緣潤滑脂來幫助防潮。
6.請仔細檢查地面及平臺上的撥動開關和操作手柄是否有損壞，如果水或者冰進入撥動開關內部，將會導致機器操作不正常并需要進行維修
7.確保您是根據服務手冊的要求，根據高空作業平臺的工作環境溫度選擇了正確標號的潤滑油或液壓油。
機器啟動后請逐一操作各個動作以適當進行暖機后再進行作業。
為了保持合適的機器工作溫度，相較于正常作業溫度環境可以適當更多的維持機器的運轉狀態。
